Игорь Градов
Игорь Градов
6 мин
ai

Промышленные роботы Industrial Next меняют задачу за минуты: BMW уже тестирует технологию

Почему это важно Стартап из Сан-Франциско показал, что промышленные роботы могут менять задачу за минуты вместо недель, и сразу объявил партнёрство с BMW для…

Промышленные роботы Industrial Next меняют задачу за минуты: BMW уже тестирует технологию
Почему это важно

Стартап из Сан-Франциско показал, что промышленные роботы могут менять задачу за минуты вместо недель, и сразу объявил партнёрство с BMW для проверки технологии на реальном производстве.

Industrial Next 4 июня представила на сцене TechCrunch Disrupt 2026 роботизированные станции, которые перенастраиваются на новую задачу за минуты, а не за недели, как это устроено на большинстве заводов сегодня.

Что Когда Кто выпустил Цена
Роботизированные станции Industrial Next с собственными базовыми моделями ИИ 4 июня 2026, презентация на TechCrunch Disrupt 2026 Industrial Next (Сан-Франциско) Компания не раскрыла

Что умеют станции и почему это не обычный промышленный робот?

  • Собственные базовые модели (foundation models, то есть большие обученные модели, объединяющие зрение, понимание задачи и управление движением). Это позволяет станции «понимать» процесс в целом, а не выполнять жёстко записанный скрипт.
  • Перенастройка за минуты. Традиционный промышленный робот запрограммирован под одну операцию; смена продукта требует перепрограммирования и физической переналадки, это недели или месяцы. У Industrial Next новую задачу загружают через симуляцию и демонстрацию.
  • Высокоточная симуляция вместо реальных данных. Главная проблема робототехники: нет больших наборов обучающих данных (training data), как у языковых моделей. Компания обучает роботов в виртуальной среде с физикой, близкой к реальной, и утверждает, что после такой тренировки робот выполняет точные задачи, почти не видя деталей вживую.
  • Станции можно комбинировать и перебрасывать между линиями. Каждая станция самодостаточна и встраивается в разные участки производства.
  • Партнёрство с BMW Group Technology Office. Компании будут совместно оценивать возможности ИИ-управляемой «ловкой» манипуляции на заводах BMW. Детали и сроки пилота не раскрыты.

Откуда взялась компания и при чём тут Tesla?

Industrial Next основали в 2021 году Лукас Панкау и Аллен Пан. Оба работали в Tesla: Панкау был ведущим архитектором электрики, затем перешёл в Waymo; Пан руководил проектом автономного производства Tesla, а позже стал главным архитектором в Neolix (автономное вождение).

По словам Панкау, именно опыт в Tesla показал разрыв: инженеры умели проектировать автомобили и системы автопилота, но на заводе упирались в оборудование из 1980-х, которое не могли эффективно перепрограммировать. Спустя три года после ухода оба всё ещё жаловались друг другу на промышленную технику и решили основать компанию.

«У нас были все эти крутые штуки для автомобилей. Я мог запустить алгоритм машинного обучения, чтобы он проектировал машину за меня. Но я не мог разобраться, как запрограммировать робота, и это было типичной проблемой инженеров в Tesla.» : Лукас Панкау, сооснователь Industrial Next

Где станции уже работают?

Панкау сообщил, что часть станций уже используется на производстве одного из самых популярных смартфонов в мире. Название заказчика он не раскрыл.

Роботы выполняют операции, которые производители годами не могли автоматизировать: протягивают тонкий гибкий шлейф и защёлкивают миниатюрный разъём. Ещё одна станция снимает защитную плёнку с модулей камер и кнопок на скорости человека или выше, с точностью 100%, даже при переходе на новую модель телефона и незнакомую линию. Это заявление самой компании, независимых измерений в источнике нет.

Конечная цель, по словам Панкау, собирать автомобиль целиком без единого касания человека.

Как попробовать?

  1. Изучите презентацию. Запись выступления Industrial Next доступна в материалах TechCrunch Disrupt 2026. Компания показала демо прямо на сцене Startup Battlefield.
  2. Свяжитесь с компанией напрямую. На сайте Industrial Next (industrialnext.com) можно оставить заявку на оценку задачи. Публичного каталога с ценами компания не выпустила.
  3. Оцените, подходит ли ваш процесс. Технология рассчитана на задачи, требующие точной манипуляции и частой смены продукта. Если линия выпускает один продукт годами без изменений, выгода от быстрой перенастройки минимальна.

Есть ли подобное в России?

Прямого аналога Industrial Next на российском рынке в источнике не названо. Промышленные роботы на заводах в РФ чаще всего поставляются Fanuc, KUKA, ABB или китайскими производителями и работают по классической схеме: жёсткая программа под одну операцию.

Российские ИИ-платформы YandexGPT и GigaChat решают задачи текста и диалога, но не управления физическими роботами. Для оценки зрелости «гибких» роботов в локальном производстве полезнее следить за проектами вроде промышленных интеграторов, которые начинают тестировать обучение роботов через симуляцию. Конкретных публичных пилотов с foundation models для манипуляции на российских заводах в открытых источниках пока нет.

Отдельно стоит сказать: промышленный робот-пылесос на складе и станция Industrial Next решают разные задачи. Первый убирает мусор по заданному маршруту, второй собирает смартфон или автомобиль. Общее одно: оба уходят от жёсткого скрипта к адаптивному поведению, но уровень сложности и точности у промышленной манипуляции на порядки выше.

Что это значит для вас?

Авторам Дзена. Тема «промышленные роботы нового поколения» даёт горячий контент: живая история основателей из Tesla, понятный конфликт «оборудование 80-х против ИИ 2026-го», конкретные примеры с телефонами и автомобилями. Можно разобрать для аудитории, чем гибкий робот отличается от классического.

Маркетологам. Партнёрство с BMW показывает: крупнейшие автопроизводители готовы тестировать стартапы на своих линиях. Если вы продвигаете промышленное оборудование или интеграцию, это аргумент для клиентов: отрасль движется к быстрой перенастройке.

Предпринимателям в РФ. Станции Industrial Next пока доступны только через прямой контакт с компанией, без открытого прайса и без российского представительства. Но сама модель «обучение в симуляции плюс быстрая перенастройка» применима и к локальным роботам. Если вы модернизируете производство, имеет смысл искать интеграторов, которые уже работают с обучением роботов через цифровых двойников.

Мнение редакции dzen.guru

Я слежу за промышленной робототехникой давно, и заявления Industrial Next выглядят амбициозно. Собирать автомобиль без единого касания человека пока никто не делал, и сроки компания не называет. Но сам факт, что станции уже стоят на линии сборки смартфонов и что BMW берёт технологию на оценку, отделяет этот проект от десятков «роботов будущего», которые не выходят из лаборатории.

Оговорка: 100% точность при снятии плёнки и перенос на незнакомую линию заявлены самой компанией. Независимого аудита в источнике нет. Относитесь к этим цифрам как к маркетинговому заявлению до появления сторонних тестов.

Что сделать сегодня: если вы пишете о технологиях, разберите для своей аудитории разницу между «запрограммированным» и «обученным» роботом. Эта разница станет ключевой темой ближайших лет, и объяснить её простым языком сейчас значит занять тему раньше конкурентов.

Частые вопросы

Чем станции Industrial Next отличаются от обычных промышленных роботов?

Обычный промышленный робот выполняет одну операцию по жёсткой программе. Смена задачи требует перепрограммирования и переналадки, это недели. Станция Industrial Next обучается в виртуальной среде и перенастраивается за минуты через симуляцию и демонстрацию, без написания кода вручную.

Можно ли купить или протестировать станцию в России?

На момент публикации у Industrial Next нет российского представительства и публичного каталога с ценами. Связаться с компанией можно через сайт industrialnext.com. Для российских производств ближайший путь к похожему результату: искать интеграторов, которые работают с обучением роботов через симуляцию и цифровых двойников.

Какие задачи станции уже выполняют?

По словам сооснователя, станции работают на сборке одного из самых популярных смартфонов в мире: протягивают гибкие шлейфы, защёлкивают миниатюрные разъёмы, снимают защитную плёнку с камер и кнопок. Название заказчика не раскрыто.

Поделиться:TelegramVK
Игорь Градов
Игорь Градов

Основатель dzen.guru. Эксперт по монетизации и продвижению на Дзен. Автор курса «Старт на Дзен 2026».

Комментарии

Читайте также

Gemini 4 PDA только для платных подписчиков: младшие тарифы получат урезанную версию
ai

Gemini 4 PDA только для платных подписчиков: младшие тарифы получат урезанную версию

Почему это важно Google выпускает самую мощную из своих моделей только для платных подписчиков, причём даже среди них доступ неравный: чем ниже тарифный план,…

4 мин
Суд обязал OpenAI за 5 дней передать Apple материалы собеседований бывших инженеров
ai

Суд обязал OpenAI за 5 дней передать Apple материалы собеседований бывших инженеров

Суд в Калифорнии вынес промежуточное решение по иску Apple к OpenAI о краже коммерческих тайн, и это решение уже сейчас показывает, как устроены судебные споры…

4 мин
ai

Nubbin нейрочип впервые вернул зрение при болезни Старгардта: пациент читает слова

Первый в мире пациент с болезнью Старгардта прочитал слово через две недели после установки чипа PRIMA, и это не фантастика, а результат испытаний, которые…

5 мин